Quando si tratta di confrontare alcune polizze con tariffa bonus-malus non sempre il confronto è facile perchè sulle polizze sono sempre indicate due classi di merito una denominata “CU” Classe Universale e una “Contrattuale”. Per dissipare un pò questi dubbi vediamo di che si tratta.
Per rendere più chiare e più facilmente confrontabili le proposte assicurative r.c.auto, l’ISVAP (l’Istituto che vigila sul settore assicurativo) ha elaborato una tabella di classi di merito di Conversione Universale “CU”, uniforme per tutto il settore assicurativo, nonchè apposite regole evolutive di tali classi CU.
Oggi ogni impresa deve indicare obbligatoriamente, nel rispetto delle istruzioni dettate dall’ISVAP, la classe CU su ogni contratto r.c.auto e su ogni attestato di rischio relativo ad autovetture, ciclomotori e motocicli e assicurati in ‘bonus/malus’.
Le imprese devono anche predisporre e pubblicare nei propri siti internet una tabella che indichi la corrispondenza delle proprie classi di merito ‘bonus/malus’- contrattuali o’interne’ – liberamente predisposte, con la tabella delle classi di merito CU stabilita dall’ISVAP e riportare nei propri contratti e negli attestati di rischio suindicati accanto alla classe CU la corrispondente classe contrattuale o ‘interna’.
acCresco
renzogta
Classe di merito bonus malus: ho terminato tutte le 14 classi senza incidenti mi ritrovo nel 2007 classe 01 dopo un anno 2008 classe 01, perchè??? Grazie
Perchè non esistono CU inferiori alla 1. Alucne compagnie concedono CLASSI ITNERNE inferiori (contrassegnate con lettere o lettere-numeri) ma ciò attiene alla politica commerciale INTERNA, sull’attestato verrà sempr eindicata la CU1 da ora in poi in assenza di sinsitri!
Buona sera mi chiamo Stefano,ritengo di avere subito un torto e vorrei avere delle risposte
che riguardano la classe di merito bonus/malus.
ho un motociclo cc 250(yamaha virago) assicurato(ALLIANZ-RAS) in classe 5° con scadenza luglio 2009 ed avevo uno scooter assicurato(ASSIMOCO) fino al 17/11/2008,purtroppo lo scooter mi è stato rubato l’8/10/2008 immediatamente ho dato comunicazione alla assicurazione che ha provveduto ad annullare il contratto,successivamente ho comprato uno scooter usato e l’11/11/2008
ho stipulato un nuovo contratto assicurativo con la stessa compagnia (ASSIMOCO) esibendo l’attestato di rischio con scadenza 17/11/2008 che indicava il passaggio dalla classe 13 alla classe 12,l’assicuratore mi metteva in classe 13 dicendomi che per legge,dal momento che l’attestato non era ancora scaduto, era costretto.Io credo che mi aspetti la 12°,e poi in base alla bersani bis poteva l’assicuratore mettermi nella stessa classe di merito ,(5°),del motociclo 250?La ringrazio per la risposta e in attesa poro distinti saluti
Buona sera mi chiamo Stefano,ritengo di avere subito un torto e vorrei avere delle risposte
che riguardano la classe di merito bonus/malus.
ho un motociclo cc 250 assicurato(ALLIANZ-RAS) in classe 5° con scadenza luglio 2009 ed avevo uno scooter(50 cc) assicurato(ASSIMOCO) fino al 17/11/2008,purtroppo lo scooter mi è stato rubato l’8/10/2008 immediatamente ho dato comunicazione alla assicurazione che ha provveduto ad annullare il contratto,successivamente ho comprato uno scooter usato (50 cc) e l’11/11/2008
ho stipulato un nuovo contratto assicurativo con la stessa compagnia (ASSIMOCO) esibendo l’attestato di rischio con scadenza 17/11/2008 che indicava il passaggio dalla classe 13 alla classe 12,l’assicuratore mi metteva in classe 13 dicendomi che per legge,dal momento che l’attestato non era ancora scaduto era costretto.Io credo che mi aspetti la 12°,e poi in base alla bersani bis poteva l’assicuratore mettermi nella stessa classe di merito ,5°,del motociclo 250?La ringrazio per la risposta e in attesa poro distinti saluti
CAro Stefano tenga presente che la l.40 trova applicazione fra veiocoli omologhi, mentre ciclomotore e motociclo appartengono a settori tariffari diversi. L’attestato prevede l’inserimento nella CU di assegnazione riportata: presti attenzione al fatto che la 12 non si auna CLASSE INTERNA DI ASSEGNAZIONE, e non la CU
Buon giorno,
mio padre è in CU 1 da circa 20 anni, senza incidenti e mai nulla. ora è venuto a mancare, ma le polizze a lui intestate scadono tra 8 mesi e restano comunque valide.
Con l’acquisto di una nuova macchina con la legge bersani posso ottenere la classe di mio padre ( 1°) anche se la auto vettura da lui assicurata usufruiva di una polizza per auto storiche????? la polizza auto storiche nn ha nulla a che vedere con le classi Bonus/Malus nn per questo mia padre stipulandola ha perso la classe CU 1 , o sbaglio??? grazie delle risposte
Caro VIttorio. Innanzitutto è necessario comunicare alla compagnia il decesso. Da reg. ISVAP è titolato a subentrare nella CU e nel contratto solo il coniuge (salvo diversi trattamenti commerciali diversi). Le polizze auto storiche possono prevedere le formule bonus-malus (in tal caso è indicata la CU), come anche la tariffa fissa con franchigia (in tal caso non vi è CU indicata nell’attestato). Da un lato squisitamente tecnico/giuridico analizzando il requisito della “convivenza stabile” richiesto dalla l.40, lei non potrebbe usufruire della CU di suo padre, in quanto deceduto purtroppo.
Buana sera, Io sono tanti anni che guido l’auto chiaramente assicurato, la compagnia è Sai Fondiaria e sono nella classe di merito CU1, e 1° anche nella casella accanto. Ora ho acquistato uno moto di cc. 250, purtroppo sono stato 6 anni senza moto per cui dovevo ripartire dalla 14° ( faccio presente che anche nelle moto ero in prima classe ) in via di favore mi hanno messo in 9° classe. Ora leggo sulla rivista in Sella del mese di settembre, un articolo riguardante le assicurazioni Bonus-Malus tra auto e moto, e leggo che c’è una nuova opzione
” Otto in Moto ” di INA Assitalia, che introduce la portabilità della classe di merito anche fra auto e moto, che fino ad oggi era auto per auto e moto per moto.
Comunque in fondo all’articolo dice per Maggiori informazioni andare su http://www.generali.com Ora io vi chiedo ne sapete qualcosa voi? In attesa di risposta faccio cordiali saluti.
Caro Paolo si tratta di politiche commerciali diverse da compagnia a compagnia, infatti per tal motivo esiste la differenza fra CU e Classe interna. In opgni caso l’INA scopre l’acqua calda poichè da anni compagnie come Genertel o RAS riconoscono la classe della vettura sul motociclo.
A voler fare un po’ di storia la prima compagnia che ha introdotto classi interne diverse da quelle allora definite CIP oggi CU è stata la MAA ASSICURAZIONI, la quale ai primi anni 80 riconosceva classi inferiori alla 14 qualora ad acquistare la vettura fosse un familiare convivente di uno già con loro assicurato…e per tal motivo la compagnia era stata multata x distorsione del meccanismo bonus malus: fa’ ridere alla luce delle classe ex legge 40 (Bersani)