Il Risarcimento Diretto

Cari lettori di AcCresco, ricevo continuamente richieste di informazioni relative all’ Indennizzo Diretto per chiarimenti o approfondimenti di questa norma entrata in vigore il 1° febbraio 2007.

Da oggi aprirò una rubrica che per qualche giorno si occuperà esclusivamente di questo argomento, al fine di dissipare i dubbi che molti di voi nutrono.

Oggi partiamo dalle INFORMAZIONI GENERALI

  • CHE COSA PREVEDE LA NORMATIVA

La nuova disciplina prevede l’ obbligo per il danneggiato (colui che ha subito un danno) di rivolgersi alla propria compagnia di assicurazione e quindi l’ obbligo per detta compagnia di liquidare i danni subiti dal proprio assicurato/danneggiato non responsabile ( in tutto o in parte) per conto dell’ altra compagnia di assicurazione.

  • QUANDO ENTRA IN VIGORE

La procedura di Risarcimento Diretto si applica ai sinistri verificatisi a partire dal 1° febbraio 2007 con esclusione dei sinistri che vedono coinvolte le macchine agricole come definite dall’ Art. 57 del Codice della Strada, per i quali la procedura verrà applicata a partire dal 1° febbraio 2008.

  • QUANDO SI APPLICA

Il Risarcimento Diretto si applica in caso di:

  • collisione (urto) tra due veicoli a motore identificati ed assicurati per la Rc Auto (anche ciclomotori muniti della targa ex DPR 6 marzo 2006 n.153 ovvero con sei caratteri alfanumerici), con esclusione dei sinistri che vedono coinvolte le macchine agricole come definite dall’ Art. 57 del Codice della Strada, per i quali la procedura verrà applicata a partire dal 1° febbraio 2008;
  • sinistri avvenuti in Italia, Repubblica di San Marino Città del Vaticano;
  • veicoli a motore coinvolti immatricolati in Italia, Repubblica di San Marino Città del Vaticano;
  • assenza di coinvolgimento di altri veicoli responsabili.

Pertanto, il Risarcimento Diretto è escluso nei casi di assenza di collisione (urto materiale) tra due veicoli e di responsabilità del sinistro imputabile a veicolo diverso da quelli entrati in collisione.

  • I DANNI RISARCIBILI
  • Danni al veicolo (senza limiti di valore);
  • danni alle cose trasportate del proprietario del veicolo e del conducente (senza limiti di valore);
  • lesioni di lieve entità al conducente (inferiori o pari al 9% di Invalidità Permanente).
  • Tra le cause più frequenti di inapplicabilità della procedura di Risarcimento Diretto per l’ intera gestione del sinistro citiamo a titolo esemplificativo:
  • Coinvolgimento di più di due veicoli a motore;
  • sussistenza della responsabilità di terzi nella produzione del sinistro;
  • mancanza di urto materiale tra i due veicoli;
  • sinistro non verificatosi in Italia, Repubblica di San Marino e Città del Vaticano;
  • superamento del massimale di polizza del responsabile.

In questi casi la procedura del Risarcimento Diretto non si può applicare.

Segue……………………

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Pubblicato il 25 settembre 2007 su Ania, Assicurazioni, Bonus Malus, Ciclomotori, Cid, Codice della Strada, Codice delle Assicurazioni, Incidenti, Indennizzo diretto, Isvap, Legale, Liberalizzazioni, Motocicli, Patentino, Pedone, Rc Auto, Sentenze, Sicurezza stradale. Aggiungi ai preferiti il collegamento . 1 Commento.

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