Riforma codice della strada in vigore da oggi

Da oggi venerdi 13 agosto 2010 entra in vigore la tanto contestata e sofferta riforma al codice della strada che tenta per l’ ennesima volta di porre un argine ai numerosi incidenti mortali e invalidanti che accadono ogni anno in Italia. Vi rimando al sito del sole 24 ore per un approfondimento

Come ho sottolineato più volte in questo blog,  le leggi sono necessarie per regolare la disciplina e la convivenza civile dei singoli, ma da sole non bastano se non sono condivise dal cittadino che per il bene proprio o altrui le mette in pratica e le rispetta.

Le conseguenze di queste continue restrizioni sono sotto gli occhi di tutti e non hanno sortito alcun effetto in quanto occorre agire sulla leva dell’ educazione.

Un’ educazione culturale all’ uso dei mezzi e del rispetto del codice della strada, l’ educazione al rispetto della propria vita che quella altrui.

Fino a quando continueremo ad insistere su questa strada che non considera un valore la vita di coloro che stanno sulla strada in qualità di trasportati, conducenti o pedoni, dovremo assistere impotenti a queste stragi.

Educhiamo quindi i più giovani e noi stessi a capire che quando si è a bordo di un auto o di una moto, le regole del gioco sono importanti e devono essere inderogabilmente rispettate al fine di evitare danni a persone o a se stessi con conseguenze molto drammatiche sia in termini di vite umane che di risorse economiche.

Pensiamo a cosa costano le morti e le invalidità alla nostra società, alle famiglie o alle compagnie di assicurazione. Ma soprattutto cosa costano in termini di indifferenza che non riesce a produrre nessun altro effetto che persone irresponsabili e insensibili.

Mi riservo quindi, per l’ ennesima volta, di fare valutazioni in quanto come diceva un sommo poeta ” ai posteri l’ ardua sentenza”

Supercar bandite – Dal 2010 occhio alla potenza

Salvo nuovi rinvii dal 1 gennaio 2010 i neopatentati non potranno guidare auto con rapporto peso/potenza superiore a 50 Kw per tonnellata, per un anno dal rilascio della patente di guida.

Un limite molto basso se si pensa che, oltre alle supercar potenti esclude modelli come la Fiat Grande Punto 1.4.

Questa norma che è già stata prorogata altre volte e che sarebbe dovuta entrare in vigore lo scorso anno a luglio, successivamente a gennaio 2009 è stata posticipata co il decreto “Milleproroghe”

Sarà un rimedio e un deterrente per ridurre gli incidenti e le morti tra i giovani oppure no ?

Dite la vostra opinione.

Metodo pratico per calcolare il rapporto potenza/peso di un’auto

E’ necessario prendere il valore della potenza, ossia il numero di Kw, e dividerlo per il peso espresso in tonnellate. Entrambe le informazioni sono reperibili sul libretto dell’auto o sulla relativa scheda tecnica.

Esempi:
Auto 1: 60 kW di potenza, 980 Kg di peso. –> 60/0.98 = 61.22 kW/t
Auto 2: 55 kW di potenza, 1250 Kg di peso. –> 55/1,25 = 44,00 kW/t

Incidenti stradali, la proposta di Matteoli & il nostro FORUM

“SERVONO strade più moderne, più severità nei controlli e serve più tecnologia.

Ad esempio, io sarei favorevole all’installazione anche sulle auto di una sorta di scatola nera che registrasse velocità tenute e altri parametri, un sistema simile al cronotachigrafo che è oggi installato sui camion italiani, e che peraltro auspico che una direttiva europea renda obbligatorio per legge anche su quelli stranieri”.

Questo è quanto ha dichiarato nelle ultime ore il ministro Matteoli a proposito dei gravissimi e spaventosi incidenti stradali accaduti negli ultimi giorni accaduti sull’ autostrada A4 che ha mietuto sette vite umane e quello dei setti giovani nel Salento. Ha proposito di rimandiamo alla notizia ed intervista al ministro pubblicata dal sito Quotidiano.net

AcCresco inoltre prende lo spunto da questi gravi fatti per avviare un colloquio con i propri amici attraverso il nostro FORUM che abbiamo aperto in questi giorni e con il quale potrete dire la vostra in merito a queste notizie e lasciare il vostro voto al sondaggio relativo alla proposta del ministro Matteoli dell’ installazione delle scatole nere.

Purtroppo, la patente a punti non ha posto un sufficiente argine agli incidenti che continuano a costare in termini di vite umane i vari appelli a ridurre la velocità ad essere più prudenti cadono nel vuoto.

Noi nel nostro piccolo continuiamo a sensibilizzarvi a questi problemi che riguardano la nostra e l’ altrui sicurezza, certi di collaborare a creare una maggiore coscienza intorno al problema.

FORZA UTILIZZATE IL NOSTRO FORUM PER DIRE LA VOSTRA

Il rischio corre sulla strada

Parliamo spesso di sicurezza stradale. Negli ultimi mesi abbiamo riportato articoli, iniziative, ma anche libri inerenti la sicurezza.

Come già detto in un post recente, la sicurezza è l’elemento peculiare per ridurre gli incidenti e di conseguenza i costi sociali.

Purtroppo però non tutti gli attori coinvolti non si comportano adeguatamente, anzi in molti casi agiscono con negligenza e superficialità.

Ci riferiamo alle strade obsolete, danneggiate e sempre più a rischio e con scarsa o assente manutenzione.

Vi consigliamo di leggere l’articolo pubblicato da ALTROCONSUMO dal titolo ” IL RISCHIO CORRE SULLA STRADA”* per rendervi conto di quanta “strada” bisogna ancora percorrere affinchè la sicurezza diventi un valore condiviso.

Potrete visualizzare la cartina con le strade a rishio e lo stato di salute delle nostre strade

Lo staff di AcCresco

* Fonte Altroconsumo

Guida sicura, tecniche per migliorare la guida

Spesso abbiamo parlato su AcCresco di sicurezza stradale e continuiamo a farlo. Le nostre rubriche dimostrano particolare attenzione a questo tema.

Secondo noi la riduzione degli incidenti oltre all’ introduzione di norme e di leggi comincia dal comportamento personale di ogni individuo.

Ognuno di noi deve contribuire al miglioramento e all’ accrescimento della propria responsabilità in merito sia allo stile di guida che alle tecniche per prevenire e ridurre gli incidenti.

Per questo motivo riteniamo utile segnalarvi nella sezione FORMAZIONE un testo per apprendere le tecniche per migliorare la propria sicurezza stradale.

L’ebook di Vincenzo Iavazzo, “Guida Sicura” si propone come una guida pratica che intende fornire al lettore le adeguate misure di prevenzione per la sicurezza stradale e non solo, anche una serie di tecniche correttive che anche conoscendole a livello teorico, ti saranno molto utili ed efficaci per uscirne a pieno successo nelle principali e più critiche situazioni di emergenza. Si possono imparare, inoltre, i metodi per curare in modo efficiente l’autovettura, non solo per garantire la massima sicurezza stradale, ma anche per ottenere un forte risparmio economico, molto importante in questi tempi, a seguito dell’aumento continuo delle spese del carburante. “Guida Sicura” è adatto ai giovani che ancora non hanno superato gli esami della patente, agli inesperti della giuda e, con i suoi consigli pratici, anche ai più esperti non solo dell’auto, ma anche della moto.

Anche la Stampa parla di Guida Sicura. Saper guidare non basta. C’è bisogno di esperienza, di capacità di ragionamento nei momenti critici, ma soprattutto c’è bisogno della conoscenza delle tecniche base per una “Guida Sicura”. Proprio come anticipa il titolo dell’ebook di Vincenzo Iavazzo, che racchiude tutti segreti e i metodi per guidare con sicurezza e risparmiare carburante e denaro. La prevenzione degli incidenti è il centro focale di “Guida Sicura” che può essere fatta in tutta facilità, seguendo gli accorgimenti che l’autore suggerisce nel suo ebook.

Per gli amici di AcCresco questo Ebook è proposto al prezzo di € 34,80.

Un prezzo non eccessivo se si considera la sicurezza stradale come un investimento sulla propria e altrui incolumità.

Lo staff di AcCresco